Musk, Tesla Bot prototipi Optimus'u (Optimus Prime) piyasaya sürdü. Optimus Prime'da 12'si kollarda, 12'si ellerde, 12'si bacaklarda, 2'si boğazda ve 2'si gövdede olmak üzere toplam 40 motor bulunuyor. İnsansı robotların boyut, ağırlık ve sürüş doğruluğu, küçük ve çok sayıda hareketli eklem ve hızlı tepki hızı gibi konularda yüksek gereksinimleri vardır. Yüksek performanslı NdFeB, yüksek verimli performansını destekleyen önemli bir malzemedir. Her biri farklı ağırlığa sahip 40 motor, eğer NdFeB talebi 50-100g/bir ise, insansı bir robot için NdFeB talebi 2-4 kg olur.
Musk, insansı robota toplum içinde hayranlık duymak konusunda hiçbir zaman cimri davranmadı. İnsansı robot projesinin Tesla'nın en son önceliği haline geldiğini, hatta Autopilot ve FSD ekiplerinin birçok kaynağını elinden aldığını defalarca dile getirdi. Zamanla "otomobil işinden daha büyük bir potansiyele sahip olacak.
Robotun ilk versiyonunun 2023 yılında üretime girmesi bekleniyor. "Optimus Prime" önümüzdeki iki yıl içinde seri üretilebilirse maliyeti ölçek etkisi altındaki bir arabanın maliyetinden daha düşük olacak ve tahmini fiyatı ise şu şekilde olacak: 25,000 ABD doları.
Ayrıca Çinli robot üreticisi Inspire Robots, biyonik manipülatörünü 23 Haziran 2023'te Japonya'nın Tokyo kentinde düzenlenen Mekanik Elemanlar Teknolojisi Fuarı'nda sergiledi.
Nadir toprak kalıcı mıknatıslar (esas olarak motorlarda kullanılır), robot bağlantısının yukarı akışında önemli alt bölümlere ayrılmış malzemelerdir ve insansı robot motorları için gereken kalıcı mıknatıslar çoğunlukla NdFeB'dir. Üçüncü nesil nadir toprak kalıcı mıknatıs malzemesi olan NdFeB kalıcı mıknatıs, küçük boyutlu, hafif ve güçlü manyetizma özelliklerine sahiptir. Mükemmel performansından dolayı "Manyetik Kral" olarak anılır. Robotlar NdFeB talebi için yeni bir pencere açabilir ve talep artışı 2025 yılına kadar 20000 tonu aşabilir
